Dix-sept ans de développement
dimanche 25.11.2007, 12:45 Partie à Arques d'un bâtiment de 2 200 m² en 1990, l'entreprise envisage d'acheter un terrain de 5 à 6 hectares.
« Il y a vingt ans, se souvient Jean-Marie Patoux, nous déchargions des péniches de charbon pour la cimenterie de Lumbres sur le port d'Arques en plein centre ville. Le maire de l'époque, Michel Lefait, nous a demandé de trouver une autre solution parce qu'il en avait assez de voir tous ces camions traverser sa ville. Nous avons trouvé ce terrain le long du canal, nous l'avons acheté, la CCI a réalisé le quai. Nous, nous avons concédé un droit de passage sur notre terrain. » En 1990, un premier bâtiment de 2 200 m² sort ainsi de terre. En 1991, une extension de 5 300 m² le rejoint. Enfin, en 2004, le bâtiment est complété par 7 500 m² supplémentaires. Avant le chantier actuel du hangar de 13 500 m².
« Nous sommes en quelque sorte les précurseurs de la Porte multimodale de l'Aa. Nous travaillons toujours en parfaite intelligence avec la mairie d'Arques et la CASO qui nous ont aidés pour notre dossier de permis de construire pour ce nouveau bâtime nt, aux normes européennes », dit Jean-Marie Patoux. Dernière preuve de cette collaboration fructueuse, apportée par Philippe Sénéchal : « Nous avons échangé avec la CASO une partie de notre terrain pour la réalisation d'un bassin de rétention de 10 000 m³ pour l'ensemble de la zone ».
Enfin, les responsables de la STDN n'en font pas mystère, ils souhaitent acheter un nouveau terrain pour y construire à terme d'autres bâtiments. Ils ont embauché un commercial il y a un an et ont déjà eu des contacts avec Saverglass, avant même son implantation à Arques. L'histoire d'amour commencée en 1990 est bien partie pour continuer encore un bout de temps entre la STDN et la Porte multimodale de l'Aa. • H. V.
