Un nouveau bâtiment pour STDN avant l'achat d'un terrain
dimanche 25.11.2007, 12:45
Jean-Marie Patoux et Philippe Sénéchal devant le chantier de leur futur bâtiment à côté de la Porte multimodale de l'Aa.La société STDN, spécialiste en logistique et en manutention, est en train de faire construire un nouveau bâtiment de 13 500 m² à côté de son entrepôt de 15 000 m² existant. La livraison est prévue courant mai 2008. L'entreprise réfléchit déjà à l'acquisition d'un terrain de cinq à six hectares situé sur la Porte multimodale de l'Aa.
Les noctambules qui sont passés sur la RD 942, (l'ex-RN 42) à proximité de la Porte multimodale de l'Aa, durant les quinze derniers jours, les ont forcément remarqués. Des engins de chantiers, éclairés par de puissants projecteurs, s'activent à proximité immédiate du bâtiment de la STDN. C'est cette dernière qui est responsable de ces grandes manoeuvres. Elle est en train de construire un nouveau bâtiment de 13 500 m², juste à côté du sien. « Les travaux qui se sont déroulés de nuit sont des travaux de terrassement et de renforcement de plateforme en colonnes ballastées, détaille Philippe Sénéchal. Le sol est à cet endroit un peu mou, on injecte donc du ballast, des cailloux pour le rendre plus résistant », détaille le directeur de STDN.
Ce bâtiment coûtera entre 5 et 6 millions d'euros. « Ce projet a débuté vraiment fin 2006 avec le dépôt du permis de construire et la demande d'autorisation auprès de la DRIRE », précise Jean-Marie Patoux, l'investisseur. « Une enquête publique a été menée l'été dernier, aucune remarque n'a été formulée », se félicite Philippe Sénéchal. L'élévation du bâtiment proprement dit commencera mi-janvier. Il devrait être fini pour la fin du mois de mai, « mais on n'attendra pas qu'il soit totalement fini pour commencer à l'utiliser et le charger », s'empresse d'ajouter le directeur. Pour l'instant, la société emploie sept salariés sur le site d'Arques. « Ce nombre de permanent doublera avec la livraison du nouveau bâtiment », expliquent les promoteurs du projet.
Un projet, ils en ont déjà un autre : celui d'acheter un terrain compris entre cinq et six hectares sur la Porte multimodale de l'Aa dans le but de construire un nouvel entrepôt dans les années qui viennent. « Nous construisons en moyenne 10 000 m² de bâtiments supplémentaires par an. Si nous avons un entrepôt, nous avons une chance d'avoir un client. Si nous n'avons rien à proposer, nous n'aurons pas de clients », conclut Jean-Marie Patoux.
Dix-sept ans de développement
Partie à Arques d'un bâtiment de 2 200 m² en 1990, l'entreprise envisage d'acheter un terrain de 5 à 6 hectares.
« Il y a vingt ans, se souvient Jean-Marie Patoux, nous déchargions des péniches de charbon pour la cimenterie de Lumbres sur le port d'Arques en plein centre ville. Le maire de l'époque, Michel Lefait, nous a demandé de trouver une autre solution parce qu'il en avait assez de voir tous ces camions traverser sa ville. Nous avons trouvé ce terrain le long du canal, nous l'avons acheté, la CCI a réalisé le quai. Nous, nous avons concédé un droit de passage sur notre terrain. » En 1990, un premier bâtiment de 2 200 m² sort ainsi de terre. En 1991, une extension de 5 300 m² le rejoint. Enfin, en 2004, le bâtiment est complété par 7 500 m² supplémentaires. Avant le chantier actuel du hangar de 13 500 m².
« Nous sommes en quelque sorte les précurseurs de la Porte multimodale de l'Aa. Nous travaillons toujours en parfaite intelligence avec la mairie d'Arques et la CASO qui nous ont aidés pour notre dossier de permis de construire pour ce nouveau bâtime nt, aux normes européennes », dit Jean-Marie Patoux. Dernière preuve de cette collaboration fructueuse, apportée par Philippe Sénéchal : « Nous avons échangé avec la CASO une partie de notre terrain pour la réalisation d'un bassin de rétention de 10 000 m³ pour l'ensemble de la zone ».
Enfin, les responsables de la STDN n'en font pas mystère, ils souhaitent acheter un nouveau terrain pour y construire à terme d'autres bâtiments. Ils ont embauché un commercial il y a un an et ont déjà eu des contacts avec Saverglass, avant même son implantation à Arques. L'histoire d'amour commencée en 1990 est bien partie pour continuer encore un bout de temps entre la STDN et la Porte multimodale de l'Aa.
H. V.
