transmark un echec!
vous parlez d'un succès, une cinquantaine de camion garé sur ce parking immense!!! un restaurant qui n ' a pour rival que les restaurant du coeur tant la qualité des repas est mauvaise. Une boutique qui se prends pour une supérette.... Je suis routier belge et je me suis arrêté dans ce gouffre financier.... plus jamais! je ne comprend pas comment la ville de calais a pu donner son autorisation pour un tel chantier!
LOGISTIQUE
À Transmarck, le plus grand parking sécurisé pour poids lourds de France en chantier
mercredi 12.03.2008, 12:24
Les engins de chantier ont investi Transmarck pour créer la structure du parking sécurisé d'«All4Trucks». PHOTO JEAN-PIERRE BRUNET.Le parking sécurisé pour poids lourds initié par Antoine Ravisse est en train de voir le jour à Transmarck. Il ouvrira en octobre. Ce sera la plus grande installation de ce type en Europe.
Le parking sécurisé de Transmarck n'a pas encore ouvert que déjà des camions stationnent devant. Preuve, s'il en fallait encore, que la question du stationnement des poids lourds est épineuse à Calais, où 8 000 camions transitent chaque jour.
Antoine Ravisse et ses partenaires, notamment hollandais, proposent une solution au problème et à celui de la sécurité des chauffeurs et de leur chargement : un parking gardienné. Depuis le 4 février, des pelleteuses et autres engins de chantier sont enfin en action à Transmarck, un peu plus d'un an après la pose du premier érable symbolique et le règlement de multiples démarches par la société All4Trucks, porteuse du projet.
« All4Trucks Calais », c'est le nom de l'installation, ouvrira en octobre. Elle s'étendra sur 7,5 hectares, entre la route qui passe derrière l'ex bâtiment Fourrier et le chemin de fer, et sera desservie par un nouveau rond-point. Les camions accéderont par un sas sécurisé avec « contrôle vidéo, identification des plaques ». Ils auront devant eux seize pompes à gasoil. Particularité d'« All4Truck Calais » : six marques de carburant, au moins, y seront représentées. Le parking sécurisé offrira 308 places, « dont 48 pour les camions frigo, avec des bornes électriques ». Les convois exceptionnels pourront y accéder.
Les chauffeurs auront à leur disposition un bâtiment de service avec un restaurant de 176 places (accessibles aussi aux automobilistes qui pourront stationner à l'entrée du parking), un magasin, des accès internet, des écrans de télé, des bornes info trafic, des sanitaires... Le bâtiment abritera la salle de contrôle des installations sécurisées par des caméras et des alarmes. Le site sera entouré d'une noue paysagère anti-bruit.
Antoinde Ravisse prévoit « une trentaine d'emplois pour commencer » sur le parking qui fonctionnera tous les jours de l'année, 24 heures sur 24. Le parking de Transmarck est le premier d'une longue série qu'« All4Trucks » compte réaliser dans toute l'Europe. « Calais est notre site pilote », souligne Antoine Ravisse. •
