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Privatisation du port Calais - Boulogne, la CCI Côte d'Opale sera candidate

mardi 18.10.2011, 05:10
Privatisation du port Calais - Boulogne, la CCI Côte d'Opale sera candidate Daniel Percheron, président de Région au côté de Jean-Marc Puissesseau à l'issue du conseil portuaire boulonnais.

Les conseils portuaires de Calais et de Boulogne ont approuvé vendredi (1) le principe d'un appel d'offre pour renouveler les concessions consulaires.

« Il y a un grand projet Calais Port 2015 qui amène avec lui le port de Boulogne, a rappelé Daniel Percheron, président de la Région, mais qui transforme la nature de la concession de la CCI. Cette délégation de service public doit être renouvelée. »

Le propriétaire « du port Calais-Boulogne » a fait une croix sur la gestion directe. Place à une privatisation qui va permettre à la CCI Côte d'Opale de s'associer à des partenaires et de monter une société portuaire qui se portera candidate.

« S'associer avec les forces économiques locales est une très bonne solution », estime celui qui est à la barre de la région Nord - Pas-de-Calais. Mais attention, prévient-il, ce n'est pas parce que cette procédure est lancée que le Conseil régional se défile. « Il prendra sa part du financement de Calais Port 2015. »

Quand cette procédure d'appel d'offres va-t-elle être lancée ? « Le plus vite possible », souhaite Daniel Percheron qui mettra cela à l'ordre du jour de la prochaine assemblée régionale.

Jean-Marc Puissesseau, président de la CCI Côte d'Opale, a précisé le calendrier souhaité. « L'enquête publique pourrait être lancée à la fin de l'année pour se terminer courant 2012. L'appel d'offres pour Calais Port 2015, ce serait en 2013 pour un début des travaux au début de l'année 2014. »

Mais la toute première étape va être le lancement d'un appel d'offres (encore un !) par la CCI pour trouver des experts qui l'aideront à monter son dossier de candidature. Il ne faudra pas en effet se louper. Car la chambre de commerce ne sera pas la seule à répondre à ce qui devrait se présenter comme une belle opportunité pour plusieurs acteurs privés portuaires internationaux.

(1) Les représentants du Portel se sont abstenus dans l'attente d'en savoir plus.

FRÉDÉRIC VAILLANT
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