Canal Seine-Nord

Canal Seine-Nord, un chantier fluvial pharaonique

picture_1 PHOTO "LA VOIX"

Le canal doit désenclaver d'ici 2015 le bassin fluvial de la Seine en le reliant via le Nord-Pas de Calais au reste du réseau européen. Les grands ports maritimes du Havre, de Rouen, de Dunkerque, Zeebrugge, Anvers et Rotterdam seront ainsi raccordés. La liaison facilitera la montée en charge de la plate-forme multimodale de Dourges et bénéficiera au port de Dunkerque en prolongeant l'actuel canal Dunkerque-Escaut.

Les clés pour comprendre

NICOLAS FAUCON

Les articles

Chronologie

  • Décembre 2003 : le comité interministériel d'aménagement et de développement du territoire inscrit comme priorité nationale le projet de canal Seine-Nord Europe.
  • 2004-2006 : Voies navigables de France, maître d'ouvrage du projet, mène les études d'avant-projet.
  • 21 novembre 2006 : le ministre des Transports approuve l'avant-projet.
  • 15 Janvier 2007 : démarrage de l'enquête publique auprès des populations concernées.
  • 22 mars 2007 : convention portant sur la constitution des réserves foncières à la réalisation du canal
  • Fin 2007 : obtention de la déclaration d'utilité publique.
  • 2007-2009 : mise au point du contrat de partenariat public-privé (si ce mode de financement est confirmé).
  • 2009-2013 ou 2015 : études d'exécution et travaux.
  • 2013 : mise en service du canal (si financement via un contrat de partenariat public-privé).
  • 2015 : mise en service du canal (si financement en maîtrise d'ouvrage publique).

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LE JOURNAL du 11/05/2008

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