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Canal Seine-Nord Europe : il faut maintenant que tous les acteurs se mobilisent

picture_1 La mise en service du canal à grand gabarit est programmée pour 2017. Photo Archives

Édiles et acteurs économiques des territoires traversés par le futur canal à grand gabarit ont répondu timidement au séminaire de travail, organisé autour du projet par l'association Seine-Nord Europe, au théâtre de Cambrai. Les intervenants se sont dits confiants mais le moins qu'on puisse dire c'est qu'il y a du pain sur la planche.

Les clés pour comprendre

DIANE BÉTHUNE

Les articles

L'association Seine Nord Europe

L'association Seine Nord Europe regroupe des collectivités territoriales, des organismes socioprofessionnels, des chambres consulaires et des personnalités mobilisées en faveur du grand projet de canal Seine-Nord Europe. Après avoir réalisé un Livre Blanc des acteurs territoriaux sur Seine-Nord Europe, l'association s'est vue confier une nouvelle mission en 2011. Cette nouvelle mission confiée à l'association par le préfet de Picardie, préfet coordonnateur du projet, a pour objet de mieux associer les acteurs économiques et les parties prenantes territoriales à l'avancement du projet Seine-Nord Europe. Il s'agit d'approfondir le travail engagé en 2008 et 2009 via le Livre Blanc des acteurs territoriaux, « en le centrant de façon encore plus poussée sur l'impact économique du projet et ses conséquences en matière d'emploi ».

Ce séminaire cambrésien était un premier rendez-vous d'échanges. Le prochain se tiendra à Compiègne, le 7 septembre. Le tome 2 du Livre Blanc permettra de fournir la synthèse des travaux menés par l'association lors d'un comité territorial organisé en février 2012.

Le projet du canal Seine-Nord Europe consiste en un canal de 106 km de long. Il comporte :
- Huit biefs connectés par sept écluses.
- Deux bassins réservoirs.
- Trois ponts-canaux.
- Quatre plates-formes multimodales (dont
celle de Marquion).
- Sept quais de transbordement.
- Cinq équipements d'accueil pour la plaisance
collective et individuelle.

Les principaux ouvrages à construire sont :
- Sept écluses.
- 59 ouvrages de franchissement dont trois
ponts-canaux.
- 55 millions de mètres cubes de terrassement.
- Cinq millions de mètres carrés d'étanchéité.
- 250 km de voirie.

Les travaux doivent commencer début 2013. La commercialisation des plates-formes multimodales est programmée pour 2012 et la mise en service du canal est prévue pour 2017.


 

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