En fonction depuis un an, le centre international de formation ferroviaire de la Côte d'Opale (CIFFCO), créé par Eurotunnel, a été inauguré officiellement hier. Un site unique en France.
Lors d'une conférence de presse organisée à la suite de l'organisation, Jacques Gounon a précisé ses intentions dans le dossier SeaFrance.
L'exploitant du tunnel sous la Manche Eurotunnel a vu son chiffre d'affaires progresser de 16 % en 2011 à 844,8 millions, grâce notamment à une hausse de son activité navettes (+ 10 %) et du trafic Eurostar (+ 2 %). Le train à grande vitesse reliant Paris et Bruxelles à Londres a en effet enregistré une nouvelle amélioration de son activité avec près de 9,7 millions de passagers.
Jacques Gounon, PDG d'Eurotunnel, a confirmé hier son intérêt pour le lien maritime transmanche, aprèsla liquidation de SeaFrance. Son projet, adossé à la société coopérative (SCOP), reposesur l'achat de trois ferries de SeaFrance.
Hier, Eurotunnel est entré sans crier gare dans le feuilleton mouvementé qui agite SeaFrance. L'exploitant du tunnel sous la Manche a annoncé vouloir se porter acquéreur des navires de la compagnie maritime, pour laquelle le tribunal de commerce de Paris a prononcé la liquidation définitive avec cessation d'activité.
L'exploitant du tunnel sous la Manche Eurotunnel a poursuivi son désendettement en rachetant en décembre 34 millions d'euros d'obligations avec une décote de 10%.
Le fonds souverain norvégien, dont la gestion au quotidien est assurée par la banque centrale de Norvège (Norges Bank), est devenu le deuxième actionnaire de Groupe Eurotunnel, l'exploitant du tunnel sous la Manche.
L'exploitant du tunnel sous La Manche Eurotunnel, qui conteste un projet de reprise de la compagnie de ferries SeaFrance, a saisi l'Autorité de la concurrence, estimant que les repreneurs bénéficient d'aides publiques, a-t-il indiqué ce mercredi, confirmant des informations du Figaro.
Hier, les automobilistes circulant sur l'A16 ont aperçu un panache de fumée noire sur la zone commerciale de Coquelles. Une bonne centaine de salariés d'Eurotunnel y ont fait brûler des pneus toute la journée en expliquant aux automobilistes les motifs de leur colère.
Depuis samedi, le climat social s'est quelque peu tendu au sein d'Eurotunnel.
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