Après six mois de répit, l'ex-usine CEAC, aujourd'hui baptisée Exide, doit de nouveau fermer ses lignes de production de batteries industrielles, à Lille-Sud, en raison d'une baisse des commandes.
La crise de la pêche n'épargne personne, pas même les entreprises réputées les plus solides. Euronor (née de la fusion des armements Le Garrec et Leduc), leader sur la pêche des espèces de grand fond pourtant pas soumises à quotas, a besoin de l'aide financière de la Région, laquelle va soutenir aussi la pêche artisanale.
Économie en berne, législation sur l'alcool, sur le tabac...Pour certains restaurateurs, l'addition est difficile à digérer. Pour les bars, c'est encore pire. Et la gueule de bois risque de perdurer. Les cafetiers ne veulent pas perdre courage,mais la situation est plus qu'inquiétante. Exemple à Cambrai.
L'année 2010 verra le lancement de la production à Renault Douai de la nouvelle génération de Mégane coupé-cabriolet, dont la présentation en avant-première a eu lieu vendredi, à l'usine Georges-Besse. Découvrez-la en images sous tous les angles, ou presque.
Confrontée à l'une des plus graves crises de son histoire, l'agriculture crie au secours. Le médiateur national pour le plan de soutien à l'agriculture, est venu à Lille constater comment s'articulaient ces aides en région.
L'argent public c'est bien, mais est-ce suffisant ? Face à l'ampleur de la crise agricole, tout autant structurelle que conjoncturelle, les agriculteurs n'attendent pas seulement « l'obole » de l'État, mais surtout des actes politiques forts, notamment au moment où se met en place la Commission européenne qui va préparer la nouvelle Politique agricole commune.
Le dossier Évéole, véritable feuilleton à rebondissements. Dès 2002, les élus du Douaisis évoquent la réalisation d'un tramway à Douai et d'une voie en site propre, lors de la création du plan de déplacement urbain.
Freddy Kaczmarek est président du Syndicat mixte des transports du Douaisis (SMTD), qui gère le nouveau réseau Évéole, et maire d'Auby, à 8 km au sud de Douai.
Ce devait être un bijou de technologie : un tramway sur pneus, sans rails, à guidage automatique grâce à des aimants. Mais les problèmes techniques se sont accumulés, la facture a explosé et le tram de Douai, qui a transporté ses premiers passagers ce lundi, se conduit finalement... comme un simple bus. Alors, à quoi ressemble-t-il ? Peut-on encore parler d'un tram ? Eléments de réponse à bord d'une rame.
Dunkerque. Troisième port de France, deuxième pôle industriel français, 50 % du tissu industriel du Nord - Pas-de-Calais sur le littoral, un tiers de la production nationale d'acier, 10 % de la production d'électricité et 8 % de la capacité de raffinage avec Total. Cette dernière statistique, toutefois, semble aujourd'hui appartenir au passé.
Directeur-adjoint de la communication chez Faurecia depuis 2007, Antoine Pernod, 44 ans, vient de rejoindre le Groupe 3 Suisses International en qualité de Directeur de la Communication Corporate...
3 Suisses InternationalXavier Ibled est nommé Directeur des Affaires Publiques d’Arc International...
Arc InternationalCaroline Liévois est nommée Directrice Générale de Becquet (groupe 3 Suisses International)...
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