le calcul est bon, un automobiliste mort =un arbre sauvé ! Dans le même type d'idée, remercions les spéculateurs faisons mourir de faim des enfants africains ... Ça fait de la place aux éléphants ...
Hum elle est si belle la terre sans l'homme .... Par contre elle serait belle pour rien, pour personne !
UN NOUVEAU GAZ CRÉE LA POLÉMIQUE
Bientôt un gaz mortel dans la climatisation de nos voitures ?
mercredi 18.01.2012, 12:14
La députée européenne Verte Michèle Rivasi met en garde contre les dangers d’un nouveau gaz progressivement introduit dans la climatisation des véhicules. PHOTO ARCHIVES AFP.La députée européenne Verte Michèle Rivasi a mis en garde hier contre les dangers d'un nouveau gaz réfrigérant progressivement introduit dans le système de climatisation des véhicules. Un gaz qui polluerait moins la planète... mais qui pourrait mettre en danger la vie des automobilistes.
Le fluide frigorigène HFO-1234yf, appelé à être utilisé dans les systèmes de climatisation à l'échelle du globe, est « inflammable et toxique » et « pourrait mettre en danger la vie des conducteurs en cas de collision frontale entre véhicules, ou même blesser des pompiers qui tenteraient d'éteindre un incendie de voiture », s'inquiète la député européenne dans un communiqué.
« En effet, la température d'auto-inflammation du HFO-1234yf est assez basse (405°C) et l'inflammation de ce gaz produit du fluorure d'hydrogène, qui se transforme en acide fluorhydrique -extrêmement toxique et corrosif - au contact de l'eau », poursuit-elle.
Un gaz bientôt installé dans toutes les « clim' »
La Commission européenne a publié en 2006 une directive obligeant les constructeurs automobiles à changer à partir de 2011 les systèmes de climatisation des voitures, afin de réduire l'impact néfaste des gaz utilisés sur l'environnement.
Le géant de l'industrie américain Honeywell a développé le gaz HFO-1234yf, qui a été approuvé par l'association SAE International, un organisme mondial regroupant des ingénieurs et experts techniques dans les industries de l'automobile, de l'aérospatial et des véhicules commerciaux.
Le gaz « devrait donc être prochainement installé dans tous les systèmes de climatisation mobile », s'inquiète Mme Rivasi.
Le lobby des constructeurs dément la nocivité du gaz
La député européenne a adressé une question à la Commission européenne, lui demandant si « elle a participé au processus de certification et d'autorisation de commercialisation de ce gaz », si elle « a effectué sa propre étude d'impact » et si elle « reconnaît que ce gaz peut être utilisé (...) sans danger pour l'environnement et la santé humaine ».
L'ACEA (Association des constructeurs automobiles européens) assure pour sa part dans un communiqué que « les véhicules utilisant HFO-1234yf sont aussi sûrs que ceux utilisant le précédent réfrigérant ».
