MONDIAL DE L'AUTO
« Produire la Mégane III en Espagne était logique »
vendredi 03.10.2008, 04:56
Michel Gornet, directeur fabrication et logistique de Renault. PHOTO STEPHANE MORTAGNE.Michel Gornet, directeur fabrication et logistique de Renault, revient sur le choix du site de Palencia, en Espagne, pour produire les berlines Mégane III.
- Pourquoi Palencia plutôt que Douai ?
« C'est dans la logique des choses. Palencia produisait déjà des Mégane II, il suffisait d'adapter les machines aux nouveaux process. La nouvelle Mégane se déclinera en six versions et Douai est assuré d'hériter des Scénic et Grand Scénic. Cependant, les volumes ne pourront jamais atteindre les niveaux précédents. La concurrence et le marché ont changé. »
- Les derniers événements semblent montrer que Renault s'en va d'Europe occidentale...
« On ne s'en va pas : on va vendre ailleurs, et pour percer en Russie ou sur les marchés émergents, il faut des usines sur place à cause de l'euro fort et des taxes d'importation. En Europe occidentale, on est face à des marchés de renouvellement, tributaires des conditions économiques. »
- Est-il concevable pour un constructeur de créer une usine en France ?
« Pour Renault, la question ne se pose pas car nous avons déjà tout ce qu'il faut comme sites, voire trop. Pour un constructeur qui part de rien et veut s'implanter, regardez Toyota : leur première usine européenne, ils l'ont installée à Valenciennes en 2000, mais les deux suivantes, ils les ont mises en République tchèque et en Pologne. » •
RECUEILLI PAR S. J.
