Tata lance demain en Inde la voiture la moins chère du monde

Cette mini-automobile à ultra bas coûts sera présentée en grande pompe à Bombay par Ratan Tata, président du conglomérat éponyme, avant son arrivée chez les concessionnaires début avril. Promise aux Indiens au tarif record de 100 000 roupies (1 500 euros) dans sa version la plus rudimentaire, la Nano pourrait être vendue en Europe à l'horizon 2010-2011 (mais à 5 000 euros) compte tenu d'équipements répondant aux normes de sécurité et de pollution.

Obstacles

En attendant, seulement 30 000 à 50 000 exemplaires devraient être produits cette année en Inde, contre une prévision initiale de 250 000 unités par an, à cause d'obstacles rencontrés par Tata Motors pour la mise en production. En octobre, le premier groupe automobile indien avait dû abandonner l'usine de la Nano quasiment achevée dans l'État du Bengale occidentalet en construire une autre au Gujarat. Après y avoir investi 350 millions de dollars, Tata avait été poussé hors du Bengale occidental par des manifestations de paysans, épaulés par des partis politiques régionaux, ulcérés par la réquisition de leurs terres pour en faire une zone industrielle.

Mais la nouvelle usine dans le Gujarat ne sera pas terminée avant la fin de l'année, et il lui faudra des mois pour tourner à pleine capacité.

« Les ventes dépendront donc du rythme de production et, à l'heure actuelle, nous sommes vraiment préoccupés par la demande des consommateurs », explique Mahantesh Sabarad, analyste du courtier Centrum Broking à Bombay.

De fait, la dixième puissance économique de la planète est violemment frappée par la crise mondiale et au bord de la déflation, c'est-à- dire d'une baisse prolongée des prix qui risque de plomber l'ensemble de l'activité.

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