Le Kangoo électrique sera produit à MCA, dès le premier semestre 2011

Voilà le genre de nouvelle qui chasse un peu le gris du ciel. L'annonce de la production du Kangoo électrique à Maubeuge est officielle depuis hier midi. Après Flins dans les Yvelines, c'est au tour du site sambrien d'être choisi pour produire l'un des quatre véhicules électriques de la gamme Renault.

Une annonce qui en a presque perdu aujourd'hui son « effet d'annonce » justement, puisque depuis plusieurs mois, la production du Kangoo électrique à Maubeuge relevait du secret de Polichinelle. Tout le reste n'était donc qu'une question de temps où plutôt d'autorisation de divulgation.

Jeudi dernier encore, lors de l'inauguration de l'exposition sur les Champs-Elysées des quatre véhicules électriques de la gamme Renault, le directeur général de la marque au losange, Carlos Ghosn, n'a pipé mot sur le lieu de cette future production. Tout au plus s'est-il risqué à une remarque, celle de « deux véhicules produits en France, dont la Zoé ZE à Flins (dans les Yvelines), à compter de 2012 ».

Sur les mêmeslignes de production

Quatre jours plus, tard, son service communication se fend d'un simple communiqué, attendu comme le Saint-Graal. La future version de l'utilitaire Renault sera donc fabriquée sur la même ligne de production que les variantes thermiques de l'usine. Il bénéficiera entre autres du savoir-faire, du tissu fournisseur et du réseau logistique de l'actuel Kangoo. Le futur Kangoo électrique, Kangoo ZE et Kangoo Be bop, sera aussi un véhicule léger utilitaire qui s'adressera aux professionnels.

En juillet, des élus du secteur avaient pu découvrir en avant-première, à l'intérieur de MCA, un prototype roulant du Kangoo Be bop. Bientôt, il sera produit en série, en « grande série » même, selon le groupe Renault.

Reste à savoir si le choix de Maubeuge comme site de fabrication du Kangoo électrique suffira à détendre le climat social à l'intérieur de l'entreprise sambrienne, appelée à « serrer les vis » pour tenter de dépasser la crise ?

Rappelons que début octobre, les syndicats dénonçaient de nouvelles journées non travaillées et prévoyaient deux semaines d'arrêt d'ici la fin de l'année, voire même une troisième début 2010. •

La direction de MCA ne souhaite pas s'exprimer pour le moment.

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