Des salariés de l'usine Renault MCA candidats au travail à l'export

Tanger, au Maroc, ou Togliatti, en Russie, à 1 200 kilomètres de Moscou ? C'est l'alternative qui est proposée en ce moment aux salariés du groupe Renault des usines de Feignies, Douai, Flins, Rennes, ou encore Sandouville.

Délocalisation, le gros mot qui fait peur ? Pas vraiment. La marque au losange constitue à partir de ses différentes usines des équipes d'ouvriers spécialisés dans trois des domaines qui sont les siens : la fabrication, la logistique, la qualité.

Ces « brigades » sont chargées d'intervenir sur des unités de fabrication nouvellement créées ou, pour celles qui existent, voient le lancement d'un nouveau modèle ou un changement de processus de production. C'est le cas par exemple en ce moment pour un site des environs de Metz où une dizaine de salariés venus d'un peu partout apportent leur expérience au démarrage de la fabrication du nouveau modèle « Master ».

Pour ce coup-ci, les salariés du groupe ont le choix entre deux autres destinations situées nettement plus à l'est et au sud que l'agglomération messine, soit Tanger et les bords de la Volga donc.

Chez MCA il y a beaucoup d'appelés - une quarantaine de personnes se sont déclarées - mais il y aura peu d'élus, puisque sept seulement seront retenues. Points communs entre ces postulants : le besoin de reconnaissance, le désir d'enrichissement professionnel, l'envie d'échanger ses compétences et la curiosité pour la diversité. Les salariés retenus auront pour satisfaire à cela entre six et dix-huit mois, durée moyenne des missions. Good luck, comme on dit en Russie et au Maroc. •