ON EN PARLE
Une nouvelle boîte de vitesses produite par PSA ? À Metz ou à Valenciennes ?
jeudi 25.11.2010, 05:18
Le site PSA de Valenciennes fabrique chaque jour sept mille boîtes de vitesses.PSA pourrait produire prochainement une nouvelle boîte de vitesses. Et si nouvelle production il devait y avoir, elle se ferait soit à Metz, soit à Valenciennes, les deux sites de production de boîtes de vitesses de PSA en France.
Évidemment, PSA ne confirme pas l'information donnée par Francis Berkmans, vice-président de la communauté d'agglomération de la Porte du Hainaut délégué au développement économique, lundi soir. La chargée de communication du site Peugeot de Valenciennes reconnaît juste que le groupe « a en projet la fabrication d'une nouvelle boîte de vitesses. Est-ce qu'on va la fabriquer ou pas ? Je n'ai pas la réponse. La décision appartient à la direction du groupe. »
Le projet est en tout cas un peu plus avancé que ne semble vouloir le dire la chargée de communication. En quinze jours, Francis Berkmans a déjà rencontré à deux reprises des représentants de PSA. Ils lui ont bien sûr parlé du projet : fabriquer une nouvelle génération de boîtes de vitesses. Ils ont aussi évoqué des chiffres : 195 emplois pourraient être créés dans un premier temps ; quatre cents à terme.
L'investissement pour le groupe Peugeot-Citroën serait de 240 millions d'euros. Toujours selon le vice-président délégué au développement économique de la CAPH, le site de Valenciennes (à Trith-Saint-Léger) serait en concurrence avec un autre site du groupe : Metz, en Moselle.
Ce qui pourrait faire la différence ? Les taxes consulaires. À verser donc à la chambre de commerce et d'industrie. Francis Berkmans parle de 600 000 E de taxes dans l'est et de deux millions ici dans le Valenciennois. Mais ici, la Porte du Hainaut pourrait apporter une aide à la création d'emplois. L'agglo pourrait par exemple verser 3 000 E par emploi créé, « ça nous ferait un financement de 1,2 million », calcule l'ancien maire d'Escautpont.
L'État pourrait aussi verser la prime à l'aménagement du territoire, soit « plusieurs millions d'euros ». Quand elle était encore secrétaire d'État, Valérie Létard a offert ses services. Elle se propose d'ailleurs de continuer d'aller frapper aux portes des ministères s'il le faut. Comme elle l'a fait pour Agrati ou pour Toyota dans son agglo.
Rien n'est fait
Si Francis Berkmans a évoqué le sujet, lundi soir, au SITURV, c'est que les dirigeants de PSA sont attachés aux déplacements de leurs salariés. Et si jamais le projet se fait dans le Valenciennois, ces dirigeants souhaiteraient que leurs salariés puissent bénéficier de tarifs réduits dans les transports en commun. Francis Berkmans aimerait bien aussi que l'échangeur A2-A23 se fasse. PSA est en effet situé au bord de l'A2 ; à deux pas du futur échangeur vers l'A23.
Un tel équipement structurant pourrait aussi peser dans la balance pour une éventuelle implantation. Pour mémoire, l'échangeur A23-A2 est en service depuis un an mais l'autre côté est lui aussi tout aussi attendu. Les études de cet aménagement seraient déjà bien avancées. « La CAPH a voté un financement de 2 millions d'euros. Ça pourrait se faire d'ici à 2012-2013 », espère Francis Berkmans. Alain Bocquet, président de la Porte du Hainaut, se réjouit d'accueillir des emplois sur son territoire mais il sait aussi que « PSA fait monter les enchères ».
Lors des rendez-vous avec les élus et le sous-préfet, les dirigeants de PSA ont mis les cartes sur la table. La Porte du Hainaut est prête à les accueillir à bras ouverts. Mais rien n'est encore fait. Ni signé. •
VÉRONIQUE BERTIN
Francis Aldebert, président de la CCI, n'a pas donné suite à notre sollicitation.
