RENAULT DOUAI
Renault va investir 420 millions à Douai pour renouveler son haut de gamme
mercredi 11.01.2012, 14:31
Renault va investir 420 millions deuros dans son usine de Douai pour renouveler le haut de sa gamme de véhicules. PHOTO ARCHIVES S. BELLOUMI.Renault va investir 420 millions d'euros dans son usine de Douai pour renouveler le haut de sa gamme de véhicules. C'est ce qu'a annoncé ce mercredi Carlos Tavares, numéro deux du constructeur automobile.
« Nous allons investir dans notre usine de Douai la valeur de 420 millions d'euros » pour préparer le retour du groupe sur le segment haut de gamme du marché, a annoncé son directeur général, en assurant devant la commission des Affaires économiques de l'Assemblée nationale que Renault maintiendrait la production de produits à haute valeur ajoutée en France.
Production du haut de gamme « en France »
Carlos Tavares a assuré que Renault maintiendrait la production de produits à haute valeur ajoutée en France. De plus, si Renault décidait de relancer sa marque Alpine, « ce serait en France », a-t-il ajouté.
M. Tavares a évalué à 170.000 le nombre d'emplois soutenus par Renault en France : 54.000 dans la production, 47.000 dans le réseau commercial et quelque 70.000 chez les sous-traitants.
Peu d'enthousiasme du côté de Renault Douai
Les syndicats de Renault à Douai ont accueilli sans enthousiasme l'annonce des investissements. « On savait déjà qu'on allait récupérer en 2014 la production des remplaçants de l'Espace et de la Laguna », a commenté Lionel Lerèche, secrétaire de SUD, deuxième syndicat du site. « La vraie question est : "Qu'est-ce qu'on va faire entre-temps?" Actuellement, on produit 800 véhicules par jour, or il n'y en que 5 à 600 de commandés », a-t-il expliqué, tout en constatant une légère reprise de l'activité (la direction vient d'annuler une journée non travaillée prévue en janvier).
En raison de la fermeture d'une des deux lignes de production il y a un an, « il y a des sureffectifs sur le site », a par ailleurs souligné Alfred Deguine, de la CGT.

