Huitième jour de grève et enfin une issue à Bridgestone ? Hier soir, représentants de l'intersyndicale et direction du géant industriel, qui ne s'étaient pas vus depuis le début, tentaient de trouver une solution à la grève observée à l'assemblage.
« C'est un petit conflit », observe Xavier Davrin, secrétaire de la nouvelle section Sud Chimie.
Un comité d'entreprise extraordinaire s'est tenu la semaine dernière au siège d'Agrati France, à Vieux-Condé. Selon plusieurs représentants du personnel, « des points de divergences » sont apparus sur les trois sujets cités à l'ordre du jour : la stratégie industrielle, les ressources humaines et le projet d'externalisation de la livraison des pièces fabriquées in situ.
Quelques mois après la vulcanisation, le secteur de l'assemblage est à son tour concerné par une grève chez Bridgestone. Cette fois, la CGT et le syndicat majoritaire CFTC ont reçu le renfort de Sud Chimie. Ici, c'est même plutôt l'inverse puisque cette nouvelle section syndicale a lancé le mouvement de grève lundi avec le poste de l'après-midi.
L'équipementier automobile espagnol Gestamp, qui a racheté l'entreprise française Sofedit en juillet, va investir 20 millions d'euros à Gouzeaucourt, près de Cambrai, dans une nouvelle usine qui devrait employer 50 personnes.
Hier, toutes les organisations syndicales (hormis la CFDT) se sont retrouvées à Lieu- Saint-Amand pour faire le point sur le dossier Sevelnord. Il ressort de cette réunion que l'unanimité est quasi parfaite tant au niveau des syndicats que des politiques (toutes sensibilités confondues) pour faire avancer les choses sur l'avenir de l'entreprise PSA-Fiat et dont le partenaire italien a signalé son retrait dès 2017. Depuis, il se chuchote que PSA pourrait s'allier avec Mitsubishi, mais rien n'est confirmé officiellement. Face à cette insoutenable attente, Jean- Pierre Delannoy, responsable régional de la métallurgie CGT, estime qu'il est temps qu'Éric Besson, ministre de l'Industrie, reçoive enfin les délégués syndicaux pour rassurer au plus vite les 2 400 salariés (en CDI) de Sevel qui commencent à trouver le temps franchement long. Une lettre ouverte va être envoyée au PDG de PSA pour avoir des garanties. Mais surtout, une assemblée générale extraordinaire, rassemblant le personnel, les élus et la population, est programmée pour le jeudi 1er mars, à Hordain. Une date qui n'est pas due au hasard car ce sera un des sept jours chômés annoncés le mois prochain. L'espoir des syndicalistes est que, d'ici là, Éric Besson se soit manifesté.
Des sièges autos par milliers : en tissu, en cuir, ou alors un mixte tissu/cuir. Chez Toyota Boshoku Somain (TBSO), près de Douai, on équipe la Toyota Yaris III, et à partir d'avril 2012, la Yaris hybride, en sièges avant et arrière.
Jean-Louis Borloo, député de la 21eme circonscription du Nord, et Valérie Létard, présidente de l'agglo valenciennoise, ont rencontré ce samedi au siège de Valenciennes Métropole, les syndicats de Sevelnord.
Fin d'année sous de bons auspices chez Tech Form, dans le Ternois. L'entreprise d'Auxi-le-Château spécialisée dans les poulies pour automobiles a en effet décroché deux nouveaux marchés. Elle continue par ailleurs sa progression sur le continent européen.
Une importante réunion hier à la préfecture de Lille aura permis aux élus et aux syndicats d'afficher leur résolution à sauver le site PSA d'Hordain, menacé par la fin de partenariat avec Fiat en 2017. La balle est dans le camp du constructeur. Obligation de résultat ? Plus de 2 500 emplois sont en jeu.
Xavier Vankeerberghen, 50 ans, est nommé directeur associé chez Visconti...
Visconti
François Macé est, depuis le 1er février, le nouveau directeur général du Crédit Agricole Nord de France...
Crédit Agricole Nord de France
Ève-Laure Boutonnet, 43 ans, vient de rejoindre le Groupe 3 Suisses International en qualité de directrice générale de Direxi, filiale spécialisée en courtage d'assurances...
Groupe 3 Suisses International
