FERROVIAIRE
Veolia veut lancer des TGV en France dès 2012
mercredi 23.12.2009, 08:46
Un rame TGV de Trenitalia, la compagnie ferroviaire italienne. PHOTO ARCHIVES AFP.Le groupe français Veolia pourrait s'allier avec la compagnie ferroviaire italienne Trenitalia pour lancer des TGV à partir de 2012 en France afin de concurrencer la SNCF avec des prix beaucoup plus bas, affirme ce mercredi Le Figaro. Ces TGV pourraient desservir Lille.
« Veolia serait sur le point de conclure un accord avec Trenitalia, la division transport de voyageurs de l'opérateur public italien Ferrovie dello Stato, pour faire rouler des TGV en France début 2012 », écrit le quotidien Le Figaro, qui ne cite pas ses sources.
Veolia reprendrait un projet élaboré en 2008 avec Air France, auquel la compagnie aérienne a finalement renoncé en octobre dernier, et qui s'articulait autour de trois lignes TGV.
Lille sur la route de Veolia et Trenitalia
Il s'agirait de l'axe Bruxelles-Paris-Lyon qui permet notamment de concurrencer le Thalys, d'une ligne Paris-Londres, concurrente d'Eurostar mais également rivale de la SNCF sur Paris-Lille, et d'une ligne Paris-Strasbourg, avec une branche contrant la ligne grande vitesse exploitée jusqu'en Allemagne par la SNCF et son homologue allemande Deutsche Bahn.
Une autre branche pourrait aussi rejoindre Bâle en Suisse, avec un arrêt à Mulhouse, précise le quotidien. Veolia n'a pas souhaité faire de commentaires sur le sujet pour l'instant.
Ce projet est rendu possible par la libéralisation du trafic ferroviaire en Europe, qui permet à un opérateur de faire rouler ses trains en France à condition qu'ils aient un trajet entre au moins deux Etats.
Des billets moins chers
Ensemble, Veolia et Trenitalia vont bénéficier de coûts d'exploitation de 30% inférieurs à ceux de la SNCF du seul fait du régime des cheminots, selon Le Figaro, ce qui en ferait la compagnie low-cost du TGV.
Trenitalia est le premier opérateur étranger à avoir demandé des sillons en France dans le cadre de l'ouverture du rail. Il a déjà prévu d'assurer deux allers et retours quotidiens entre Paris et Milan et entre Paris et Gênes. En chemin, les trains de Trenitalia s'arrêteraient dans six gares françaises : Chambéry, Modane, Avignon TGV, Aix-en-Provence TGV, Marseille et Nice.
