Désindustrialisation. Perte de substrat et d'emplois.... Le thème a fait florès durant la présidentielle. Relatif îlot, le Valenciennois voit ses locomotives recruter toujours. Comme chez Alstom. Mais rien n'est simple. Les futurs recrutés de Petite-Forêt seront plutôt des cols blancs. Et l'automobile de son côté, est en phase de freinage.
Nouveau contrat d'envergure pour Alstom, qui va réaliser les nouvelles rames et le système de pilotage automatique du métro de Lille « new look ». Le site de Petite-Forêt près de Valenciennes a en charge la fabrication. Un marché à 266,4 millions d'euros.
Bonne nouvelle pour l'usine Alstom de Petite-Forêt, près de Valenciennes : le site va prendre en charge la fabrication des nouvelles rames du métro automatique de la métropole lilloise. Un contrat de plus de 250 millions d'euros qui va occuper pendant cinq ans les 1350 salariés de l'usine, ainsi que les fournisseurs.
Des abonnés en colère de la ligne TGV Paris-Le Mans-Angers-Nantes ont bloqué toutes les réservations d'un train, créant ainsi un «TGV fantôme», pour protester contre les retards à répétition et la politique tarifaire de la SNCF. Une action qui pourrait faire tache d'huile dans d'autres villes, notamment à Lille.
La SNCF va lancer des liaisons internationales par autocars, avec sans doute un «hub» à Lille, offre qui pourrait être disponible pour les jeux Olympiques de Londres qui débutent le 27 juillet. La SNCF travaille également à l'élaboration d'une offre de TGV low cost, selon la directrice générale de SNCF Voyages Barbara Dalibard.
Le groupe industriel Alstom a engrangé une commande d'environ 900 millions d'euros de la SNCF pour plusieurs dizaines de rames TGV duplex. Alstom a abandonné du même coup ses poursuites contre la décision d'Eurostar, filiale de la SNCF, qui lui avait préféré en 2010 son concurrent allemand Siemens.
Le gouvernement britannique n'a pas pour volonté de supprimer des dessertes régionales de l'Eurostar, a assuré ce vendredi l'ambassadeur de Grande-Bretagne en France, après l'évocation par la chambre de commerce Nord - Pas-de-Calais d'une suppression des arrêts à Lille et Calais.
La SNCF va mettre en place à la fin du mois un nouveau système de «Garantie voyage» visant à renforcer l'information des clients TGV et Intercités avant leur voyage, et leur indemnisation notamment en cas de retard ou d'annulation.
Mais où sont donc conçus ces métros sans conducteur, aux systèmes de guidage automatique ultra-sophistiqués, qui embarquent des milliers de voyageurs de Paris à New York ? À Lille.
La première édition des Rail Industry Meetings a ouvert ses portes hier, à Lille Grand Palais. Un nouveau rendez-vous pour les professionnels de l'industrie ferroviaire qui souhaitent parler « business » et avancées technologiques. Normal qu'il soit organisé dans la région du ferroviaire par excellence, là où les innovations se multiplient. Trois exemples pour le prouver.
Le Francilien, conçu et fabriqué à Crespin
Alexis Devillers, 42 ans, a été élu président de Lille Events, premier regroupement des professionnels du tourisme d'affaires et de l'événementiel de Lille métropole et de l'eurorégion...
Lille EventsCarrefour Nord Corinne Henry Munoz est nommée directrice régionale des 13 « hypermarchés d'attraction » (au-dessus des hypers de proximité) Carrefour du Nord - Pas-de-Calais (3 656 collaborateurs)...
Carrefour NordOney Banque Accord, filiale du Groupe Auchan, vient d'annoncer plusieurs nominations au sein de ses instances de direction...
Oney Banque Accord
