Lilas Autopartage investit la métropole : cinq nouvelles villes bientôt adhérentes

1. Lilas, sur les routes depuis quatre ans. Au départ, certains étaient dubitatifs. Disposer d'un service de voitures partagées en libre-service et 24h/24 à Lille. Le pari était osé. Quatre ans plus tard, Lilas est toujours sur la route et rencontre même un franc succès (la société revendique une croissance annuelle de 30 %).

La société d'autopartage est née sous l'impulsion de la ville de Lille et de Keolis. « C'est une société coopérative d'intérêt collectif qui regroupe des entreprises, des collectivités, des structures de l'économie sociale et solidaire, mais aussi des utilisateurs et des salariés », précise la directrice, Claire Lambert.

Lilas a débuté avec cinq stations installées dans le centre de Lille. « Aujourd'hui, elle en compte quatorze en centre-ville et aux extrémités, comme dans les quartiers de Lille-Fives et de Saint-Maurice-Pellevoisin. »

2. Quel est le principe ? L'adhésion se fait à l'agence. Comptez une demi-heure en moyenne. « Plusieurs pièces classiques sont à apporter, comme le permis de conduire, et aussi un chèque de caution de 500 euros », détaille Élodie, l'une des quatre employés de la société. Un pass magnétique est ensuite remis au client, ainsi que des codes personnels. « Le pass permet d'utiliser les véhicules après avoir réservé soit par internet, soit par téléphone », explique la jeune femme. Exit les frais de carburant, d'assurance et d'entretien. La société d'autopartage s'en occupe. Quant au tarif, il est fixé à l'heure et au kilomètre.

À titre d'exemple, un particulier qui utilise un monospace pendant deux heures pour se rendre à Lomme (10 km) paiera environ 11 euros. Faire ses courses en citadine pendant une heure (8 km) coûtera près de 7 euros.

3. Lilas sort de Lille... Après avoir conquis le public lillois (près de 1 200 abonnés ), Lilas envisage de se déployer dans la métropole. Une décision prise à la demande des usagers - « 25 % de nos abonnés habitent dans les villes limitrophes de Lille », précise la directrice - et d'élus communautaires. D'ici à 2015, des stations seront installées dans quinze nouvelles communes de l'agglomération. Les premières à en bénéficier, dès le début 2012, sont Villeneuve-d'Ascq, Hellemmes, La Madeleine, Marcq-en-Baroeul et Mons-en-Baroeul. Quant à la « flotte » Lilas, forte de quarante-cinq voitures, il est prévu de la doubler. « Tous les ans, quinze nouveaux véhicules viendront alimenter le parc automobile. » Chaque nouvelle station sera dotée de deux places de stationnement au lancement. La gamme de véhicules sera également étoffée. « Nous avons de plus en plus de demandes de voitures familiales », ajoute Claire Lambert. De la microcitadine au monospace, les utilisateurs auront désormais le choix.

Agence Lilas, 55, boulevard de la Liberté à Lille, Tél : 03 20 740 740 ou sur le site www.lilas-autopartage.com