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Lettre recommandée, site Internet : la SNCF entame la campagne de reclassement des ex-SeaFrance

jeudi 12.01.2012, 05:27
Lettre recommandée, site Internet : la SNCF entame la campagne de reclassement des ex-SeaFrance Hier après-midi, des membres du collectif des non-syndiqués découvrent l'intitulé des postes disponibles à la SNCF. PHOTO JEAN-PIERRE BRUNET.

Quarante-huit heures après la liquidation de leur entreprise, les salariés de SeaFrance sont déjà plongés dans l'avenir. Hier matin, ils ont tous reçu un courrier recommandé signé du liquidateur judiciaire Stéphane Gorrias. Il leur demande s'ils sont intéressés pour obtenir la liste des offres de reclassement dans les filiales du groupe SNCF à l'étranger.

Est jointe au courrier une liste de 61 pays, proches (Belgique, Grande-Bretagne...) ou exotiques (Cameroun, Venezuela, Bangladesh...). Aucune précision, pour l'instant, de qualification requise, encore moins de salaires.

« Quelle expérience ? Quels profils ? »

Dominique, marin à SeaFrance depuis quinze ans, a reçu ce courrier, comme tous ses collègues : « J'ai une femme, deux gamins, c'est sûr qu'a priori, je me vois mal aller travailler au Bangladesh, sourit-il. Il n'y a pour l'instant aucune précision. Je vais répondre "oui" à leur courrier : je veux bien recevoir les offres, mais je ne crois pas qu'il y aura des choses pour nous. » Son collègue Frédéric estime que « c'est un courrier pour la forme. La SNCF se couvre, propose un maximum d'offres, pour ne pas réaliser les mêmes erreurs que lors du dernier PSE ».

Dans le courant de l'après-midi, ce sont des informations beaucoup plus concrètes qui sont mises en ligne sur le site du liquidateur judiciaire : la liste des 587 postes actuellement disponibles à la SNCF et dans ses principales filiales 360 sont proposés à la SNCF, dont 18 dans la région 136 à Keolis (transports urbains), dont 17 au sein de Transpole à Lille 81 à Geodis (logistique), dont un à Lesquin, 10 postes à ICF (filiale immobilière) et un dans la filiale voyages. L'intitulé du métier et la rémunération mensuelle sont indiqués.

« Le ministre Mariani avait dit qu'il y aurait des postes sur Internet, mais c'est la presse qui nous apprend que la liste est déjà mise en ligne », indique Caroline Hayart, une sédentaire du collectif des non-syndiqués, qui revendique aujourd'hui 180 adhérents. C'est donc par la bande que quelques salariés bien informés ont pu découvrir dès hier ces premiers postes.

« Cela manque encore de précision, poursuit Caroline Hayart, notamment sur l'expérience, les profils recherchés. On peut aussi déplorer qu'il n'y ait que très peu de postes dans la région. Mais tout de même, c'est important, ne serait-ce que psychologiquement, de sentir que l'on se préoccupe de ces reclassements aussi vite après la liquidation. » Pour autant, tous les salariés resteront vigilants, après l'expérience désastreuse des reclassements proposés par la SNCF lors du plan social de 2009 : sur les 413 emplois promis, seule une dizaine de salariés avaient été recrutés. •

Hier, le groupe LD Armateurs, favori pour reprendre la ligne Calais - Douvres, a indiqué que sur les 300 personnes qu'il compte embaucher, la priorité serait donnée aux Calaisiens et aux anciens salariés de SeaFrance.

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