Les usagers accordent un 8/10 au réseau autoroutier français, mais aucune question au sujet des tarifs...

La note de 8,5 est attribuée à l'état de l'autoroute, qu'il s'agisse de la qualité du revêtement, du marquage au sol ou la propreté de la chaussée et des bas-côtés (8,6/10 pour ce dernier point), révèle l'étude diffusée samedi par Vinci Autoroutes. Un 8/10 revient à la sécurité routière, critère qui englobe la fréquence des aires de repos et de services, la présence des bornes d'appel d'urgence ou encore les informations météo sur les conditions de circulation.

La même note de 8/10 est attribuée à la signalisation et à l'information (signalisation directionnelle, panneaux lumineux, informations par la radio 107.7, information sur le dépannage, etc.)

L'esthétique de l'autoroute, à savoir son intégration dans le paysage, l'esthétique des ouvrages ou l'aspect des abords est notée 7,6/10 dans cette enquête qui donne 8,7/10 à la sécurité sur les aires de services.

Outre les trois réseaux du groupe Vinci (Cofiroute, ASF et Escota), l'enquête de satisfaction concerne la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef, groupe Abertis) et sa filiale, la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN) ainsi que les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) et leur filiale Autoroutes Rhône-Alpes (Area). Elle a été réalisée au cours de l'été 2011 et a porté sur 9 100 interviews, principalement sur les aires de repos et de services.

Si l'enquête revèle que les conducteurs attribuent la note de 8,5 pour la durée d'attente et 8,2 pour l'accueil sur les péages, aucune question n'aborde le sujet plus conflictuel du montant à payer. De fait, les tarifs 2012 des péages des autoroutes, en vigueur à compter du 1er février, sont en augmentation moyenne de 2,5%.