TRANSMANCHE
P&O Ferries exploitera un 7e ferry entre Calais et Douvres dès le 9 février
dimanche 29.01.2012, 13:05
PHOTO ARCHIVES JEAN-PIERRE BRUNETLa compagnie britannique P&O Ferries exploitera un septième navire à partir du 9 février entre Calais et Douvres, liaison sur laquelle elle est le seul opérateur depuis la liquidation de SeaFrance, a-t-elle annoncé
ce dimanche dans un communiqué.
Le « Spirit of France », construit en Finlande, est arrivé à Douvres samedi. « Les derniers préparatifs vont pouvoir être finalisés pour sa mise en service le jeudi 9 février sur la ligne Calais-Douvres », a indiqué le groupe dans ce communiqué.
Alors que P&O avait initialement prévu que le « Spirit of France » remplace le « Pride of Calais », l'un des six navires actuellement en service, il a finalement été décidé d'ajouter ce septième bateau afin de renforcer la flotte et ainsi répondre à la demande.
Avec 47 000 tonnes brutes et 213 mètres de long, le « Spirit of France » est le navire jumeau du « Spirit of Britain » mis en service en 2011. Les deux navires « sont de loin les plus grands ferries jamais conçus pour naviguer sur le détroit du Pas-de-Calais », affirme P&O Ferries, qui a investi 360 millions d'euros pour leur construction.
Chacun peut transporter 170 camions, ainsi que 250 véhicules de tourisme, et accueillir 2 000 passagers.
Depuis la mise en liquidation, le 9 janvier, de SeaFrance, filiale à 100% de la SNCF qui employait 880 personnes en CDI à Calais, P&O est le seul opérateur sur cette ligne très empruntée pour le transport de fret entre le continent européen et la Grande-Bretagne.
Louis Dreyfus-Armateurs, allié au géant danois du transport maritime DFDS, qui ont un temps été candidats à la reprise de SeaFrance, prévoient de leur côté d'ouvrir une liaison le plus rapidement possible. Des anciens salariés de SeaFrance ont par ailleurs fondé une coopérative ouvrière (Scop), soutenue par Eurotunnel, pour reprendre l'activité de SeaFrance.
