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Le port de Dunkerque poursuit son développement en Asie et dans la péninsule ibérique

mercredi 11.04.2012, 08:01
Le port de Dunkerque poursuit son développement en Asie et dans la péninsule ibérique Le récent périple en Chine des cadres du GPMD est notamment passé par le port de Hong Kong. PHOTO « LA VOIX ».

L'Asie d'un côté, la péninsule ibérique de l'autre. En quelques semaines, le Grand Port Maritime de Dunkerque (GPMD) et la nouvelle présidente de son directoire, Christine Cabau Woehrel, ont décroché deux nouvelles lignes. La première vers l'Inde ; la deuxième, à destination du Portugal, qui offrira une liaison maritime conteneurisée hebdomadaire entre Dunkerque et les ports de Leixões et Lisbonne.

Programmée chaque dimanche après-midi à partir de mi-mai, la nouvelle ligne vers l'Asie, baptisée EPIC (Europe Pakistan Indian Consortium), rejoindra l'Inde via Dunkerque, la Méditerranée, les Émirats Arabes Unis, la Chine et le Pakistan. « Cette ligne nous permettra d'accueillir des bateaux de dernière génération, d'une capacité de 13 400 EVP (équivalent vingt pieds) », précise Franck Gonsse, secrétaire de la CNTPA et de la CSOPMI (1).

Surtout, cette nouvelle destination vers l'Asie permettra de générer un trafic de plus d'un million de conteneurs et de récupérer des marchandises issues d'enseignes de la grande distribution (Auchan, par exemple), qui étaient chargées jusqu'ici dans les ports belges. « Je me réjouis de cette bonne nouvelle, qui fait suite à notre voyage en Chine, reprend Franck Gonsse. Là-bas, nous avons visité plusieurs ports (Shenzhen, Yantian, Hong Kong et Seoul-Incheon) et notre objectif était de redorer l'image de celui de Dunkerque, qui est une référence en terme de paix sociale depuis 20 ans. En allant là-bas, nous voulions continuer à garantir à nos interlocuteurs ces deux décennies de fiabilité ».

Le Portugal aussi

Et ce n'est pas tout. À partir de lundi, le port de Dunkerque va développer son offre de transport maritime de courte distance, via une nouvelle escale dans la péninsule ibérique. L'opérateur maritime Mac Andrews, filiale du Groupe CMA CGM, a proposé Dunkerque en escale chaque semaine, sur sa liaison à destination du Portugal.

Cette nouvelle liaison maritime conteneurisée hebdomadaire, à jour fixe, se fera entre Dunkerque et les ports de Leixões et de Lisbonne (la région espagnole de la Galice pourra également être proposée depuis le port de Leixões). Les délais d'acheminement au départ de Dunkerque vers le Portugal seront de quatre jours vers Lisbonne et de six jours sur Leixões. À Dunkerque, l'armement sera représenté par l'agence de CMA CGM, troisième transporteur maritime mondial de conteneurs.

Réjouie par cette décision, Christine Cabau Woehrel salue aujourd'hui les efforts déployés par les communautés portuaires de Dunkerque, de Lisbonne et de Leixões. « Cette décision, souligne-t-elle, s'inscrit parfaitement dans la stratégie de développement du port de Dunkerque en matière de diversification de ses lignes maritimes de courte distance en complément des grands axes est-ouest et nord-sud. » •

(1) CNTPA : coordination nationale des travailleurs portuaires et assimilés ; CSOPMI : chambre syndicale des ouvriers du port mensuels et intermittents.

PAR OLIVIER DUFOURG
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